پیچ انتقال قدرت

از testwiki
پرش به ناوبری پرش به جستجو
یک دی وی دی درایو به همراه پیچ انتقال و استپرموتور

پیچ راننده (الگو:Lang-en) یا پیچ انتقال قدرت یا پیچ انتقال، نوعی پیچ است که برای تبدیل حرکت دایره‌ای به حرکت خطی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

انواع

3 نوع رزوه برای پیچ انتقال قدرت:3 و 4 دندانه پایه‌ای 5: رزوه گرد 6: رزوه مربعی

پیچ‌های انتقال قدرت با توجه به هندسه‌ی رزوه دسته‌بندی می‌شوند.

رزوه مربعی (Square thread)

شکل رزوه این نوع از پیچ به شکل مربع است و برای انتقال توان بالا استفاده می‌شود. این نوع پیچ بالاترین بازده و کمترین اصطکاک را دارد اما ماشینکاری آن سخت است و قیمت بالایی دارد.

رزوه قله‌ای (Acme thread)

پیج رزوه قله ای

در این نوع پیچ رزوه دارای زاویه ۲۹ درجه است. ماشینکاری این نوع پیچ از نوع مربعی آسان‌تر است.

رزوه پایه‌ای ( (Buttress thread)

رزوه پایه ای

مقطع رزوه این نوع پیچ به صورت مثلثی است. ماشینکاری آسان دارد و از نظر تحمل توان شبیه نوع مربعی است.

گشتاور و نیرو در لیداسکرو

در لیداسکرو، گشتاور بالابرنده و پایین برنده پیچ با نیروی ایجادشده بر روی آن رابطه دارد.

نیروی شکل­ گرفته بر روی لیداسکرو می­تواند به­ صورت کششی یا فشاری باشد.

رابطه گشتاورهای بالابر و پایین­ بر با نیرو در لیداسکرو به صورت زیر است :


Traise=Fdm2(l+πμdmπdmμl)

Tlower=Fdm2(πμdmlπdm+μl)

در این روابط، T گشتاور، F نیرو، dm قطر متوسط پیچ لیداسکرو، μ ضریب اصطکاک بین پیچ و مهره در لیداسکرو و l پیشروی پیچ هستند.[۱]

مزایا

  • ظرفیت حمل بار زیاد
  • طراحی آسان
  • حرکت خطی دقیق
  • قطعات کم
  • قابلیت قفل خودبخودی

معایب

عیب اصلی پیج‌های قدرت اصطکاک زیاد آنها است که موجب اتلاف انرژی زیاد می‌شود.

جستارهای وابسته

منابع

الگو:پانویس

الگو:-

پیوند به بیرون

الگو:انبار-رده