طیف‌سنجی جرمی زمان پرواز

از testwiki
پرش به ناوبری پرش به جستجو
طیف سنج جرمی یونیزاسیون زمان پرواز با لیزر که در آن یونها با استفاده از جرم در یک منطقه رانش عاری از میدان قبل از تشخیص شتاب گرفته و از هم جدا می‌شوند.

طیف سنجی جرمی زمان پرواز (TOFMS) یک روش طیف سنجی جرمی است که در آن اندازه‌گیری یک یون از طریق نسبت جرم به بار و مدت زمان پرواز صورت می‌گیرد. یون‌ها توسط یک میدان الکتریکی با قدرت مشخض شتاب داده می‌شوند.[۱] این شتاب باعث می‌شود که یون دارای انرژی جنبشی مشابهی با هر یون دیگر که بار مشابهی دارد، داشته باشد. سرعت یون بستگی به نسبت نسبت جرم به بار دارد (یونهای سنگین تر با همان بار به سرعت‌های کمتری به انتها می‌رسند، گرچه یونهای با بار بیشتر نیز سرعت را افزایش می‌دهند). زمانی که برای رسیدن یون به آشکارساز در مسافت مشخص طی شده انجام می‌شود، اندازه‌گیری می‌شود. این زمان به سرعت یون بستگی دارد و بنابراین اندازه‌گیری نسبت جرم به بار آن است. از این نسبت و پارامترهای آزمایشی شناخته شده، می‌توان یون را شناسایی کرد.

تئوری

شکل موجود ثبت اختراع ویلیام ای. استفانز ۱۹۵۲.[۲]

انرژی پتانسیل یک ذره باردار در یک میدان الکتریکی با بار ذره و قدرت میدان الکتریکی مرتبط است: الگو:NumBlk در جایی که E p انرژی پتانسیل است، q بار ذره و U اختلاف پتانسیل الکتریکی است (همچنین به عنوان ولتاژ نیز شناخته می‌شود).

هنگامی که ذره باردار شده توسط ولتاژ U در لوله زمان پرواز (لوله TOF یا لوله پرواز) شتاب می‌یابد، انرژی پتانسیل آن به انرژی جنبشی تبدیل می‌شود. انرژی جنبشی هر جرم عبارت است از: الگو:NumBlk در واقع، انرژی پتانسیل به انرژی جنبشی تبدیل می‌شود، بدین معنی که معادلات (الگو:EquationNote) و (الگو:EquationNote) برابر هستند الگو:NumBlkالگو:NumBlk سرعت ذرات باردار پس از شتاب تغییر نخواهد کرد زیرا در یک لوله بدون میدان زمان پرواز حرکت می‌کند. سرعت ذره را می‌توان در یک لوله زمان پرواز تعیین کرد زیرا طول مسیر (d) پرواز یون مشخص است و می‌توان زمان پرواز یون (t) را با استفاده از یک دیجیتایزر گذرا یا مبدل زمان دیجیتال اندازه‌گیری کرد.

بدین ترتیب، الگو:NumBlk و مقدار v را در (الگو:EquationNote) در (الگو:EquationNote) جایگزین می کنیم. الگو:NumBlk نوآرایی (الگو:EquationNote) به گونه ای که زمان پرواز با سایر موارد بیان شده‌است: الگو:NumBlk ریشه مربع زمان را می‌دهد، الگو:NumBlk این فاکتورها برای زمان پرواز به صورت هدفمند دسته‌بندی شده‌اند. d2U حاوی ثابتهایی است که در صورت آنالیز مجموعه ای از یونها در یک پالس واحد شتاب تغییر نمی‌کنند. (الگو:EquationNote) بنابراین می‌تواند به این شرح باشد: الگو:NumBlk جایی که k یک ثابت تناسب است که فاکتورهای مربوط به تنظیمات و خصوصیات ابزار را نشان می‌دهد.

(الگو:EquationNote) واضح تر نشان می‌دهد که زمان پرواز یون با ریشه دوم نسبت به جرم به بار آن (m / q) متفاوت است.

نمونه ای از دنیای واقعی یک دستگاه طیف سنج جرمی در زمان پرواز MALDI را در نظر بگیرید که برای تولید طیف گسترده‌ای از تریپسین پپتیدهای یک پروتئین استفاده می‌شود.

فرض کنید جرم یک تریپسین پپتید ۱۰۰۰ دالتون (Da) است. نوع یونش پپتیدهای تولید شده توسط MALDI معمولاً یونهای ۱+ است، بنابراین در هر دو مورد q = e.

فرض کنید این ابزار برای افزایش سرعت یون‌ها در پتانسیل U = ۱۵٬۰۰۰ ولت (۱۵ کیلوولت یا ۱۵ کیلو ولت) تنظیم شده‌است؛ و طول لوله پرواز ۱٫۵ متر (معمولی) باشد. اکنون تمام فاکتورهای لازم برای محاسبه زمان پرواز یونها برای (الگو:EquationNote) شناخته شده‌است که در مرحله اول از یون جرم 1000 Da ارزیابی می‌شود: الگو:NumBlk توجه داشته باشید که این جرم بر حسب دالتون (Da) است و باید به کیلوگرم (kg) باید تبدیل شود تا امکان ارزیابی معادله در واحدهای مناسب فراهم شود. مقدار نهایی باید در چند ثانیه باشد:

t=2.792×105s

که حدود ۲۸ میکروثانیه است. اگر یک یون پپتید تریپتیک به تنهائی با شارژ 4000 Da وجود داشته باشد و چهار برابر بزرگتر از جرم 1000 Da باشد، دو برابر زمان یا حدود ۵۶ میکرو ثانیه برای عبور لوله پرواز طول می‌کشد، زیرا زمان متناسب با ریشه دوم نسبت جرم به بار است.

منابع

الگو:پانویس

کتابشناسی - فهرست کتب

الگو:چپ‌چین الگو:آغاز پانویس

الگو:پایان پانویس الگو:پایان چپ‌چین

پیوند به بیرون

الگو:طیف‌سنجی جرمی الگو:نوار درگاه