ضریب خوبی

ضریب خوبی (الگو:Lang-en) ضریبی است که اریک لیتویت برای تعیین میزان خوبی موتور الکتریکی تعریف کرد. با استفاده از این ضریب وی توانست کارایی شناوری مغناطیسی موتور القایی را بهبود بخشد.

$G=\frac{\omega }{\mathrm{r}\mathrm{e}\mathrm{s}\mathrm{i}\mathrm{s}\mathrm{t}\mathrm{a}\mathrm{n}\mathrm{c}\mathrm{e}\times \mathrm{r}\mathrm{e}\mathrm{l}\mathrm{u}\mathrm{c}\mathrm{t}\mathrm{a}\mathrm{n}\mathrm{c}\mathrm{e}}=\frac{\omega \mu \sigma A_{\mathrm{m}}{A}_{\mathrm{e}}}{l_{\mathrm{m}}{l}_{\mathrm{e}}}$

که در آن:

G ضریب خوبیست

A_m, A_e سطح مقطع مدار مغناطیسی و الکتریکی است

l_m, l_e طول مدار مغناطیسی و الکتریکی است

μ تراوایی مغناطیسی هسته است

ω بسامد زاویه‌ای موتور است

σ رسانایی الکتریکی رساناست

بر این اساس وی نشان داد که هر چه این ضریب بزرگتر باشد کارایی بیشتری دارد.

لیتویت نشان داد که برای یک موتور القایی ساده می‌توان نوشت:

$G\propto \frac{\omega {\mu }_0{p}^2}{{\rho }_{\mathrm{r}}g}$

g فاصلهٔ هوایی است.

جستارهای وابسته

• اریک لیتویت
• ضریب کیفیت

منابع

• الگو:یادکرد-ویکی