نمایش مبدأ برای کاهش هشیاری ناشی از افزایش گرانش

'''کاهش هشیاری ناشی از افزایش گرانش''' ترجمهٔ اصطلاح [[زبان انگلیسی|انگلیسیِ]] "G-force induced loss of consciousness" (به‌اختصار: g-LOC) است و پدیدهٔ زیر را که اثر [[گرانش]] زمین است، توصیف می‌کند:

[[خلبان]]ان [[هواپیمای جنگنده|هواپیماهای شکاری]]، هنگام دور زدن سریع دچار [[اضطراب]] می‌شوند. وقتی بدن خلبان، تحت تأثیر [[شتاب]] مرکزگرا، طوری قرار می‌گیرد که سرش به طرف مرکز خمیدگی متمایل می‌شود، [[فشار خون]] در [[مغز]]ش کاهش می‌یابد و این به اختلال در کار مغز منجر می‌شود.

در هواپیماها علامت‌های هشداردهنده‌ای وجود دارد که کار خلبان را آسان می‌کند. وقتی شتاب مرکزگرا به <math>2g</math> یا <math>3g</math> می‌رسد، خلبان احساس سنگینی می‌کند. در شتابِ حدود <math>4g</math> خلبان اشیا را سیاه‌وسفید می‌بیند و [[دید کانونی]] پیدا می‌کند. اگر شتاب به همین اندازه بماند یا بیشتر شود، دید مختل و خلبان پس از زمانی اندک دچار [[بیهوشی]] می‌شود. این حالت به کاهش هشیاری ناشی از افزایش گرانش (g-LOC) معروف است.

== منابع ==
* ''[[مبانی فیزیک]]''. [[دیوید هالیدی]]، [[رابرت رزنیک]]، [[جرل واکر]]، ترجمهٔ نعمت‌الله گلستانیان، محمود بهار. [ویرایش ۶]. تهران: مبتکران، ۱۳۸۳، ص ۷۷.

[[رده:فیزیولوژی]]
[[رده:هوانوردی]]
[[رده:شتاب]]